Eksportelli Få et eksporttilbud

Eksport af bil · satser for 2026

Hvad får du retur, når bilen forlader landet?

Ved eksport betaler staten en del af registreringsafgiften tilbage. Godtgørelsen svarer til afgiften ved en tilsvarende brugtimport, minus 15 procent, dog mindst 8.500 kr. for personbiler.

Beløbet afhænger ikke af, hvad køberen i udlandet giver. Det afhænger af, hvor meget afgift der er tilbage i bilen. Regn efter, før du sælger.

Eksportberegner 2026

Hvad får du retur, når bilen forlader landet?

Vi anslår nyprisen til 327.586 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.

Eksportgodtgørelse

33.580 kr.

Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 6.312 kr.

  • Bilens værdi uden afgift52.920 kr.
  • Afgift der kan komme retur33.580 kr.
  • Fradrag og gebyr10.750 kr.
  • Tilbage efter gebyr og syn30.430 kr.
Se regnestykket
Afgift ved en tilsvarende brugtimport42.080 kr.
Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 6.312 kr.-8.500 kr.
Eksportgodtgørelse33.580 kr.
Ekspeditionsgebyr-2.250 kr.
Udvidet registreringssyn-900 kr.

Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.

Få Eksportelli til at klare eksporten

Det er ikke bilens pris, der afgør beløbet

Det er afgiftsindholdet. To biler til meget forskellige priser kan give overraskende forskellige beløb, fordi afgiften er progressiv og følger CO2-udledningen. Og for de billigste biler binder minimumsfradraget, så der reelt ikke er noget tilbage.

Dyr bil med høj udledning

125.406 kr.

Handelspris 285.000 kr., 168 g CO2 pr. km. Fradraget er de 15 procent, 22.130 kr.

Billig bil, samme regnestykke

10.513 kr.

Handelspris 42.000 kr. Her binder minimumsfradraget på 8.500 kr., og gebyret på 2.250 kr. skal stadig betales.

Regnestykket vender altså: på den dyre bil er godtgørelsen den største enkeltpost i handlen, på den billige er den mindre end regningen for at søge om den. Det er derfor, det betaler sig at regne efter først. Reglerne står samlet her.

Beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport af bil

Sådan foregår en eksport

Rækkefølgen er bindende, og fristerne er korte. Synsrapporten må ikke være ældre end fire uger, når du anmoder, og bilen skal være ude af landet senest tre måneder efter.

  1. 01

    Regn på bilen først

    Godtgørelsen følger bilens danske handelspris, ikke hvad køberen i udlandet giver. Er der for lidt afgift i bilen, æder fradraget og gebyret hele beløbet.

  2. 02

    Udvidet registreringssyn

    Bilen skal synes, og synsrapporten skal vise, at den er i registreringsklar stand. Rapporten må højst være 4 uger gammel, når du anmoder.

    Rapporten gælder 4 uger

  3. 03

    Anmod om værdifastsættelse

    Anmodningen sendes til Motorstyrelsen sammen med synsrapporten. Ekspeditionsgebyret betales samtidig.

    Gebyr 2.250 kr.

  4. 04

    Afmeld bilen og få den ud af landet

    Nummerpladerne afleveres, bilen afmeldes i Køretøjsregisteret, og den skal være ude af landet senest 3 måneder efter anmodningen.

    Frist 3 måneder

  5. 05

    Dokumentér udførslen

    Salgsfaktura alene er ikke nok. Der skal objektive oplysninger til om selve udførslen, typisk et CMR-fragtbrev eller bevis på indregistrering i udlandet.

  6. 06

    Pengene udbetales

    Godtgørelsen går til NemKonto. Skatteforvaltningen kan modregne gæld til det offentlige, inden beløbet udbetales.

    Senest 9 uger

Hele forløbet trin for trin, eller læs om synet, der skal laves først, og den dokumentation, der skal til, før pengene kommer.

Hvad ligger der i din bil?

På tværs af 161 bilmodeller udgør eksportgodtgørelsen typisk 24 % af den danske handelspris. På 41 af dem er der ingenting at hente, fordi der ikke er afgift nok i bilen til at dække fradraget.

Bilens værdi uden afgift 137.464 kr. Godtgørelse retur 125.406 kr. Fradrag og gebyr 24.380 kr. Dansk handelspris 287.250 kr.

Find din model i oversigten, eller se hele fordelingen i eksportindekset.

Din situation

Vi kan klare det hele

Eksportelli er den samme maskine, som sender biler over grænsen for danske forhandlere. Du kan låne den: vi regner godtgørelsen ud, kører bilen til udvidet registreringssyn, anmoder om værdifastsættelsen, afmelder bilen og sørger for, at udførslen bliver dokumenteret, så pengene rent faktisk kommer.

  • Beregning af godtgørelsen, inden du beslutter dig
  • Udvidet registreringssyn og anmodning til Motorstyrelsen
  • Afmelding og aflevering af nummerplader
  • Køber i udlandet, transport og CMR-dokumentation

Skal du den anden vej og hente en bil hjem, ligger den del hos Importelli.

Få et eksportoverslag

Send nummerpladen, så regner vi godtgørelsen ud og vender tilbage med, hvad bilen er værd til eksport.

Vi bruger kun dine oplysninger til at svare dig. Se privatlivspolitikken.

Det spørger folk om, før de eksporterer

Hvad kan jeg få for min bil til eksport?
Det afhænger af, hvor meget registreringsafgift der er tilbage i bilen. Godtgørelsen svarer til den afgift, der skulle betales, hvis bilen blev importeret som brugt i dag, minus 15 procent, dog mindst 8.500 kr. for personbiler. En dyr bil med høj udledning kan give sekscifret, mens en billig bil ofte ender under gebyret.
Hvordan beregner jeg eksportgodtgørelsen?
Find først den afgift, bilen ville udløse ved en brugtimport i dag. Det gøres ved at tage afgiftens andel af nyprisen på en tilsvarende ny bil og overføre den til bilens danske handelspris. Træk derefter 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler og 4.500 kr. for varebiler og motorcykler. Beregneren her gør det for dig.
Kan jeg selv eksportere min bil?
Ja. Privatpersoner kan søge om eksportgodtgørelse direkte hos Motorstyrelsen. Sagen behandles manuelt, og pengene udbetales først, når udførslen er dokumenteret. Du skal selv sørge for syn, anmodning, afmelding, køber i udlandet og transport.
Hvilke biler kan ikke eksporteres med godtgørelse?
Køretøjer over 35 år regnet fra første registrering, køretøjer der ikke er i registreringsklar stand, køretøjer der har mistet deres afgiftsmæssige identitet, og biler med registreret pant i Bilbogen. Listen står udtømmende i registreringsafgiftslovens § 7 b, stk. 4.
Hvor lang tid går der, før pengene kommer?
Godtgørelsen skal udbetales senest 9 uger efter, at Motorstyrelsen har modtaget fyldestgørende dokumentation for udførslen. Fristen kan afbrydes, mens det undersøges, om der er gæld til det offentlige, dog højst i 6 måneder.
Får jeg også vægtafgift eller ejerafgift retur?
Ja, den del af den forudbetalte periode, der ligger efter afmeldingen, betales tilbage. Det sker automatisk, når bilen afmeldes i Køretøjsregisteret, og det er en anden ordning end eksportgodtgørelsen.