Eksport af bil med restgæld
Er der tinglyst pant, udlæg eller ejendomsforbehold i Bilbogen, når anmodningen om eksportgodtgørelse indgives, afvises den efter registreringsafgiftslovens § 7 c, stk. 3. Gælden skal indfries og pantet aflyses først, eller kravet på godtgørelsen skal overdrages til panthaveren.
Hvorfor blokerer pantet godtgørelsen?
Fordi loven beskytter panthaveren mod, at bilens værdi forsvinder ud af landet, mens gælden bliver tilbage. Registreringsafgiftslovens § 7 c, stk. 3, er kort og kontant: er der på tidspunktet for anmodningen tinglyst pant, udlæg eller ejendomsforbehold i køretøjet ifølge Bilbogen, afvises anmodningen. Motorstyrelsen gengiver det med samme ordvalg på sin egen side om eksport.
Og det er en afvisning, ikke en pause.
Bliver rettigheden aflyst bagefter, skal der indsendes en helt ny anmodning om godtgørelse. Sagen genoptages ikke automatisk (Den juridiske vejledning). Ekspeditionsgebyret på 2.250 kr. skal altså betales igen, og hvis synsrapporten i mellemtiden er blevet over 4 uger gammel, skal bilen også synes forfra. Det er den dyre måde at opdage et pant på, og den er nem at undgå: opslaget i Bilbogen koster ingenting.
Hvordan tjekker du, om der er pant i bilen?
Bilbogen føres af Tinglysningsretten og er offentligt tilgængelig. Opslag på stelnummer er gratis på tinglysning.dk og kræver ikke MitID, så du kan gøre det på et par minutter, også på en bil du overvejer at købe.
Tre ting kan stå i vejen, og de behandles ens efter § 7 c, stk. 3:
- Pant. Typisk fra en bank eller et finansieringsselskab, der finansierede købet.
- Udlæg. Fra en kreditor, der har fået rettens ord for sit krav.
- Ejendomsforbehold. Sælgeren beholder ejendomsretten, indtil bilen er betalt.
At det tages alvorligt, ses af, at Skatteforvaltningen selv er blevet holdt ansvarlig for ikke at kontrollere Bilbogen. En panthaver blev tilkendt 50.030 kr. i erstatning, svarende til den godtgørelse, der var udbetalt til den forkerte (Den juridiske vejledning). Kontrollen sker altså, og den sker grundigt.
Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 c , Motorstyrelsen om eksport af bil , Tinglysningsretten om Bilbogen
Rækkefølgen, når banken skal indfries af provenuet
Det klassiske dilemma: gælden kan først indfries, når bilen er solgt, men godtgørelsen kan først søges, når pantet er aflyst. Det løses ved at holde salget og anmodningen adskilt i tid.
- 01
Slå bilen op i Bilbogen
Bilbogen føres af Tinglysningsretten, og opslag på stelnummer er gratis på tinglysning.dk. Det kræver ikke MitID. Her ser du, om der er tinglyst pant, udlæg eller ejendomsforbehold.
Gratis
- 02
Få en indfrielsesopgørelse fra panthaveren
Banken eller finansieringsselskabet oplyser, hvad der skal til for at indfri lånet på en given dato. Opgørelsen er også det tal, du skal holde op mod, hvad bilen indbringer.
- 03
Indfri gælden
Enten af egne midler eller af provenuet fra salget af bilen. Vælger du det sidste, skal køberens betaling og indfrielsen aftales, så pantet kan aflyses, inden anmodningen sendes.
- 04
Få panthaveren til at aflyse pantet
Aflysningen skal foretages af panthaveren selv. Den sker typisk, når gælden er indfriet, men den sker ikke af sig selv, og der kan gå dage fra indfrielsen til Bilbogen er ren.
- 05
Kontrollér at Bilbogen er ren
Slå bilen op igen, og gem dokumentationen. Det er tilstanden på anmodningstidspunktet, der afgør sagen, ikke tilstanden dagen efter.
- 06
Send først nu anmodningen om eksportgodtgørelse
Anmodningen indgives i Motorregistret sammen med synsrapporten, der højst må være 4 uger gammel. Ekspeditionsgebyret betales med kort ved anmodningen.
2.250 kr.
Bemærk trin fem. Det er tilstanden i Bilbogen på selve anmodningstidspunktet, der afgør sagen, og der kan gå dage fra en indfrielse til aflysningen er registreret. Vent på bekræftelsen, og slå op en ekstra gang. Hele forløbet derfra, med frister og dokumentationskrav, gennemgår vi under eksportforløbet trin for trin.
De to undtagelser: overdragelse af kravet
Kan gælden ikke indfries på forhånd, findes der en vej, som loven selv anviser. Udbetaling kan ske trods pantet, hvis køretøjets ejer har overdraget kravet på godtgørelsen fuldt ud til rettighedshaveren. Så går pengene direkte til banken i stedet for til dig.
Den anden variant er delvis: ejeren overdrager en nærmere bestemt andel af kravet, og rettighedshaveren bekræfter over for Motorstyrelsen, at resten kan udbetales til ejeren (§ 7 c og Den juridiske vejledning). Det kræver, at banken vil være med, og at beløbet aftales, inden anmodningen indgives. Fordelen er, at du slipper for at skulle finde likviditet til at indfri lånet på forhånd.
Ulempen er, at du skal have bankens accept på skrift, før du bruger gebyret.
Hvad hvis pantet først opdages undervejs?
Opdages rettigheden først på udbetalingstidspunktet, afvises sagen ikke nødvendigvis. Udbetalingen kan i stedet suspenderes, indtil pantet, udlægget eller ejendomsforbeholdet er aflyst (§ 7 c). Bilen kan altså godt være ude af landet og godtgørelsen godkendt, uden at pengene falder.
Leasing er en anden situation
En leasingbil ejes af leasingselskabet, og ansøgning om tilladelse til at betale forholdsmæssig registreringsafgift indgives af leasingvirksomheden til Motorstyrelsen, inden leasingperioden begynder. Leasingtageren kan derfor ikke selv anmode om eksportgodtgørelse: det kan kun ejeren.
Dertil kommer selve hjemlen. § 7 b, stk. 1, godtgør afgiften af et brugt motorkøretøj, der er afgiftsberigtiget efter §§ 4 til 5 c, 29 eller 29 a. Forholdsmæssig registreringsafgift efter § 3 b er ikke nævnt i den opregning. Har bilen tidligere været flexleaset, bør du kontakte selskabet, inden bilen afmeldes, så alle forhold om den forholdsmæssige afgift er afsluttet. Vi har samlet det under eksport af en leasingbil.
Når pantet er væk
Så er bilen en helt almindelig eksportsag. Den skal til udvidet registreringssyn, anmodningen indgives i Motorregistret, nummerpladerne afleveres til en operatør, og bilen skal ud af landet inden 3 måneder. Godtgørelsen udbetales til NemKonto senest 9 uger efter, at dokumentationen for udførslen er modtaget, og Skatteforvaltningen kan modregne gæld til det offentlige før udbetalingen.
Det sidste er værd at have med, når du regner på, hvad der er tilbage efter banken. Læs mere om selve afmeldingen og pladerne, eller tjek først, om bilen overhovedet er inden for reglerne, under de fem udelukkelsesgrunde.