Eksportgodtgørelse på Audi Q5
Eksportgodtgørelsen på en Audi Q5 med en dansk handelspris på 297.300 kr. er typisk 112.062 kr., altså 38 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 108.912 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
297.300 kr.
118 annoncer
Eksportgodtgørelse
112.062 kr.
37,7 % af prisen
Efter gebyr og syn
108.912 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
50 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Audi Q5 til 297.300 kr. er afgiftsgrundlaget 131.838 kr.
Fradraget er de 15 procent, altså 19.776 kr., og det er større end minimumsbeløbet på 8.500 kr. Godtgørelsen bliver derfor 112.062 kr.
Beløbet er stort nok til, at det er den tungeste post i hele handlen. Til gengæld stiger betydningen af værdifastsættelsen tilsvarende: hver gang Motorstyrelsen sætter handelsprisen 1.000 kr. lavere, falder godtgørelsen med omkring 377 kr.
Prisdata bygger på 118 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Audi Q5.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 408.950 kr. | 399.924 kr. | 448.675 kr. | 14 |
| 2022 | 349.900 kr. | 324.850 kr. | 394.850 kr. | 11 |
| 2021 | 319.900 kr. | 318.900 kr. | 375.000 kr. | 13 |
| 2020 | 369.800 kr. | 337.500 kr. | 419.700 kr. | 7 |
| 2018 | 297.400 kr. | 262.125 kr. | 362.075 kr. | 16 |
| 2017 | 289.900 kr. | 237.400 kr. | 309.800 kr. | 11 |
| 2016 | 194.250 kr. | 180.350 kr. | 206.650 kr. | 10 |
| 2015 | 169.950 kr. | 146.250 kr. | 181.150 kr. | 8 |
Regn på din egen Audi Q5
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 660.667 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
119.348 kr.
Svarer til 40,1 % af bilens danske handelspris.
- Bilens værdi uden afgift156.891 kr.
- Afgift der kan komme retur119.348 kr.
- Fradrag og gebyr23.311 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn116.198 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 140.409 kr. |
| Fradrag på 15 % | -21.061 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 119.348 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 118 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 539.000 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Audi
- Audi A1 24.545 kr.
- Audi A3 46.652 kr.
- Audi A4 40.441 kr.
- Audi A5 65.822 kr.
- Audi A6 93.140 kr.
- Audi E-Tron 28.753 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Volvo V60 95.568 kr.
- Volvo V90 129.592 kr.
- Toyota RAV4 91.319 kr.
- Skoda Kodiaq 88.263 kr.
- Mazda CX-60 87.843 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.