Eksportgodtgørelse på Skoda Enyaq
En Skoda Enyaq udløser typisk ingen eksportgodtgørelse. Der er ikke registreringsafgift nok i bilen til at dække minimumsfradraget på 8.500 kr., og gebyret på 2.250 kr. skal betales alligevel.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
264.900 kr.
1.147 annoncer
Eksportgodtgørelse
0 kr.
0,0 % af prisen
Efter gebyr og syn
0 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
Drivmiddel
Elbil
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Skoda Enyaq til 264.900 kr. er afgiftsgrundlaget 0 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 0 kr.
Der er ganske enkelt ikke afgift nok i bilen. Elbiler under afgiftsgrænsen betaler ingen registreringsafgift, og så er der heller ingen at få retur ved eksport. Det er bagsiden af den lave afgift. En eksport kan stadig give mening, men hele prisen skal så komme fra køberen i udlandet.
Prisdata bygger på 1.147 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Skoda Enyaq.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 416.400 kr. | 397.650 kr. | 434.500 kr. | 16 |
| 2026 | 399.900 kr. | 379.900 kr. | 419.700 kr. | 144 |
| 2025 | 369.800 kr. | 344.900 kr. | 384.900 kr. | 97 |
| 2024 | 319.800 kr. | 284.800 kr. | 345.924 kr. | 88 |
| 2023 | 264.000 kr. | 229.900 kr. | 299.250 kr. | 339 |
| 2022 | 239.900 kr. | 210.000 kr. | 264.900 kr. | 284 |
| 2021 | 224.644 kr. | 199.825 kr. | 244.900 kr. | 178 |
Regn på din egen Skoda Enyaq
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 378.429 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
0 kr.
Der er ikke afgift nok i bilen til, at fradraget på 8.500 kr. kan dækkes
- Bilens værdi uden afgift264.900 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn0 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 0 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 0 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 0 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 1.147 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 398.300 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Skoda
- Skoda Citigo 7.886 kr.
- Skoda Fabia 19.637 kr.
- Skoda Kamiq 57.232 kr.
- Skoda Karoq 70.294 kr.
- Skoda Kodiaq 87.681 kr.
- Skoda Octavia 40.154 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Audi Q4 0 kr.
- BMW i3 0 kr.
- BMW iX1 0 kr.
- BMW iX2 0 kr.
- Chevrolet Aveo 0 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.