Eksportgodtgørelse på Renault Clio
Eksportgodtgørelsen på en Renault Clio med en dansk handelspris på 59.900 kr. er typisk 13.619 kr., altså 23 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 10.469 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
59.900 kr.
736 annoncer
Eksportgodtgørelse
13.619 kr.
22,7 % af prisen
Efter gebyr og syn
10.469 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
109 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Renault Clio til 59.900 kr. er afgiftsgrundlaget 22.119 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 13.619 kr.
Prisdata bygger på 736 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Renault Clio.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 134.900 kr. | 128.575 kr. | 139.900 kr. | 12 |
| 2022 | 132.290 kr. | 117.900 kr. | 149.825 kr. | 20 |
| 2021 | 116.900 kr. | 102.150 kr. | 121.150 kr. | 36 |
| 2020 | 94.900 kr. | 84.900 kr. | 109.849 kr. | 80 |
| 2019 | 79.900 kr. | 69.500 kr. | 89.900 kr. | 93 |
| 2018 | 69.700 kr. | 58.925 kr. | 75.370 kr. | 58 |
| 2017 | 59.900 kr. | 49.900 kr. | 69.250 kr. | 103 |
| 2016 | 54.800 kr. | 44.900 kr. | 64.900 kr. | 92 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 13 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Renault Clio
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 161.892 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
11.280 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 2.967 kr.
- Bilens værdi uden afgift40.120 kr.
- Afgift der kan komme retur11.280 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn8.130 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 19.780 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 2.967 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 11.280 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 736 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 232.000 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Renault
- Renault Captur 29.183 kr.
- Renault Kadjar 32.741 kr.
- Renault Megane 46.593 kr.
- Renault Scenic 0 kr.
- Renault Twingo 2.842 kr.
- Renault ZOE 0 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Citroën C3 13.751 kr.
- Opel Corsa 13.867 kr.
- Mazda 6 14.032 kr.
- Nissan Micra 12.830 kr.
- BMW iX3 14.549 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.