Eksportgodtgørelse på Citroën C3
Eksportgodtgørelsen på en Citroën C3 med en dansk handelspris på 64.900 kr. er typisk 13.751 kr., altså 21 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 10.601 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
64.900 kr.
787 annoncer
Eksportgodtgørelse
13.751 kr.
21,2 % af prisen
Efter gebyr og syn
10.601 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
111 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Citroën C3 til 64.900 kr. er afgiftsgrundlaget 22.251 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 13.751 kr.
Prisdata bygger på 787 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Citroën C3.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 129.900 kr. | 122.250 kr. | 134.900 kr. | 27 |
| 2023 | 119.800 kr. | 99.900 kr. | 124.900 kr. | 40 |
| 2022 | 99.800 kr. | 89.900 kr. | 109.900 kr. | 39 |
| 2021 | 82.900 kr. | 74.900 kr. | 94.900 kr. | 108 |
| 2020 | 74.600 kr. | 64.900 kr. | 83.050 kr. | 120 |
| 2019 | 64.900 kr. | 54.900 kr. | 74.900 kr. | 116 |
| 2018 | 59.800 kr. | 44.900 kr. | 69.900 kr. | 81 |
| 2017 | 49.850 kr. | 39.974 kr. | 59.825 kr. | 60 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 13,6 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Citroën C3
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 132.449 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
11.377 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 2.982 kr.
- Bilens værdi uden afgift45.023 kr.
- Afgift der kan komme retur11.377 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn8.227 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 19.877 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 2.982 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 11.377 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 787 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 174.000 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Citroen
- Citroën Berlingo 23.118 kr.
- Citroën C1 5.087 kr.
- Citroën C4 8.411 kr.
- Citroën E-C4 0 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Opel Corsa 13.867 kr.
- Renault Clio 13.619 kr.
- Mazda 6 14.032 kr.
- BMW iX3 14.549 kr.
- Kia Xceed 14.607 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.