Eksportgodtgørelse på Citroën C3
Eksportgodtgørelsen på en Citroën C3 med en dansk handelspris på 64.900 kr. er typisk 14.016 kr., altså 22 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 10.866 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
64.900 kr.
630 annoncer
Eksportgodtgørelse
14.016 kr.
21,6 % af prisen
Efter gebyr og syn
10.866 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
111 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Citroën C3 til 64.900 kr. er afgiftsgrundlaget 22.516 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 14.016 kr.
Prisdata bygger på 630 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Citroën C3.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 129.900 kr. | 124.800 kr. | 135.748 kr. | 22 |
| 2023 | 119.900 kr. | 111.400 kr. | 128.300 kr. | 27 |
| 2022 | 99.800 kr. | 89.900 kr. | 114.900 kr. | 29 |
| 2021 | 88.700 kr. | 79.750 kr. | 98.575 kr. | 82 |
| 2020 | 74.850 kr. | 67.825 kr. | 84.400 kr. | 98 |
| 2019 | 64.900 kr. | 54.900 kr. | 74.900 kr. | 101 |
| 2018 | 59.900 kr. | 48.350 kr. | 69.900 kr. | 63 |
| 2017 | 49.900 kr. | 41.875 kr. | 59.900 kr. | 52 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 13,7 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Citroën C3
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 132.449 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
11.377 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 2.982 kr.
- Bilens værdi uden afgift45.023 kr.
- Afgift der kan komme retur11.377 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn8.227 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 19.877 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 2.982 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 11.377 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 630 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 180.300 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Citroen
- Citroën Berlingo 24.051 kr.
- Citroën C1 6.827 kr.
- Citroën C4 8.658 kr.
- Citroën E-C4 0 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Tesla Model S 14.089 kr.
- Opel Corsa 13.588 kr.
- Renault Clio 13.238 kr.
- Nissan Micra 13.230 kr.
- Ford Fiesta 15.085 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.