Eksportgodtgørelse på BMW IX

Name: Eksportgodtgørelse og prisniveau for BMW IX
Creator: Eksportelli

Dansk medianpris

469.948 kr.

96 annoncer

Eksportgodtgørelse

58.828 kr.

12,5 % af prisen

Efter gebyr og syn

55.678 kr.

Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.

Drivmiddel

Elbil

Gennemsnit i Motorregistret

Hvor kommer beløbet fra?

Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en BMW IX til 469.948 kr. er afgiftsgrundlaget 69.209 kr.

Fradraget er de 15 procent, altså 10.381 kr., og det er større end minimumsbeløbet på 8.500 kr. Godtgørelsen bliver derfor 58.828 kr.

Bilens værdi uden afgift 400.739 kr. Godtgørelse retur 58.828 kr. Fradrag og gebyr 12.631 kr. Dansk handelspris 472.198 kr.

Prisdata bygger på 96 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.

Prisniveau år for år

Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for BMW IX.

Årgang	Medianpris	Laveste	Højeste	Annoncer
2026	694.900 kr.	668.725 kr.	699.900 kr.	10
2025	649.900 kr.	649.900 kr.	739.900 kr.	11
2024	509.900 kr.	439.900 kr.	599.900 kr.	13
2023	449.948 kr.	426.200 kr.	494.900 kr.	34
2022	429.900 kr.	409.900 kr.	464.875 kr.	26

Regn på din egen BMW IX

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.

KøretøjDrivmiddel

Bilens handelspris i Danmarkkr.Hvad en tilsvarende bil koster hos en dansk forhandler. Det er tallet, Motorstyrelsen regner godtgørelsen af.Bilens alderårJeg kender bilens danske nypris

Vi anslår nyprisen til 671.354 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.

Udvidet registreringssynkr.Synet skal laves, før der kan søges, og rapporten må højst være 4 uger gammel.

Eksportgodtgørelse

56.247 kr.

Svarer til 12,0 % af bilens danske handelspris.

Bilens værdi uden afgift403.775 kr.
Afgift der kan komme retur56.247 kr.
Fradrag og gebyr12.176 kr.
Tilbage efter gebyr og syn53.097 kr.

Se regnestykket

Afgift ved en tilsvarende brugtimport	66.173 kr.
Fradrag på 15 %	-9.926 kr.
Eksportgodtgørelse	56.247 kr.
Ekspeditionsgebyr	-2.250 kr.
Udvidet registreringssyn	-900 kr.

Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.

Få Eksportelli til at klare eksporten

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 96 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 690.400 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Bmw

BMW i3 0 kr.
BMW i4 1.595 kr.
BMW i5 47.574 kr.
BMW iX1 0 kr.
BMW iX2 0 kr.
BMW iX3 12.510 kr.

Biler med samme godtgørelse

Toyota Corolla 58.344 kr.
VW Touran 59.381 kr.
Skoda Kamiq 57.232 kr.
Audi Q2 61.936 kr.
Audi A5 62.030 kr.

Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.

Spørgsmål om eksport af BMW IX

Hvad kan jeg få for min BMW IX til eksport?

Godtgørelsen fra staten er typisk 58.828 kr. ved en dansk handelspris på 469.948 kr. Oveni kommer det, en udenlandsk køber vil give for selve bilen. Fra godtgørelsen skal trækkes gebyret på 2.250 kr. og prisen for det udvidede registreringssyn.

Hvordan beregnes godtgørelsen på en BMW IX?

Først findes den registreringsafgift, bilen ville udløse ved en brugtimport i dag. På en BMW IX med en handelspris på 469.948 kr. er det 69.209 kr. Derfra trækkes 15 procent, altså 10.381 kr. Tilbage står 58.828 kr.

Kan det betale sig at eksportere en BMW IX?

Godtgørelsen på 58.828 kr. er stor nok til at bære omkostningerne ved eksporten. Om det samlet set kan betale sig afhænger af, hvad en udenlandsk køber giver for bilen oveni, og hvad du kunne få for den i Danmark.

Hvad koster en brugt BMW IX i Danmark?

Medianprisen er 469.948 kr. baseret på 96 annoncer. Spændet går fra 429.875 kr. til 645.000 kr. Det er den danske handelspris, Motorstyrelsen regner godtgørelsen ud fra, ikke prisen i udlandet.

Er en BMW IX for gammel til eksportgodtgørelse?

Grænsen går ved 35 år regnet fra første registreringsdato. Årgangene i datasættet går fra 2022 til 2026, så de fleste eksemplarer er inden for grænsen. Bilen skal desuden være i registreringsklar stand, og der må ikke være registreret pant i Bilbogen.