Eksportgodtgørelse på BMW IX

Name: Eksportgodtgørelse og prisniveau for BMW IX
Creator: Eksportelli

Dansk medianpris

479.800 kr.

149 annoncer

Eksportgodtgørelse

59.397 kr.

12,4 % af prisen

Efter gebyr og syn

56.247 kr.

Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.

Drivmiddel

Elbil

Gennemsnit i Motorregistret

Hvor kommer beløbet fra?

Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en BMW IX til 479.800 kr. er afgiftsgrundlaget 69.879 kr.

Fradraget er de 15 procent, altså 10.482 kr., og det er større end minimumsbeløbet på 8.500 kr. Godtgørelsen bliver derfor 59.397 kr.

Bilens værdi uden afgift 409.921 kr. Godtgørelse retur 59.397 kr. Fradrag og gebyr 12.732 kr. Dansk handelspris 482.050 kr.

Prisdata bygger på 149 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.

Prisniveau år for år

Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for BMW IX.

Årgang	Medianpris	Laveste	Højeste	Annoncer
2026	689.995 kr.	669.900 kr.	749.900 kr.	17
2025	659.900 kr.	649.900 kr.	722.325 kr.	18
2024	489.900 kr.	449.825 kr.	568.650 kr.	22
2023	449.995 kr.	429.800 kr.	499.900 kr.	49
2022	429.800 kr.	399.875 kr.	442.450 kr.	40

Regn på din egen BMW IX

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.

KøretøjDrivmiddel

Bilens handelspris i Danmarkkr.Hvad en tilsvarende bil koster hos en dansk forhandler. Det er tallet, Motorstyrelsen regner godtgørelsen af.Bilens alderårJeg kender bilens danske nypris

Vi anslår nyprisen til 685.429 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.

Udvidet registreringssynkr.Synet skal laves, før der kan søges, og rapporten må højst være 4 uger gammel.

Eksportgodtgørelse

59.388 kr.

Svarer til 12,4 % af bilens danske handelspris.

Bilens værdi uden afgift409.932 kr.
Afgift der kan komme retur59.388 kr.
Fradrag og gebyr12.730 kr.
Tilbage efter gebyr og syn56.238 kr.

Se regnestykket

Afgift ved en tilsvarende brugtimport	69.868 kr.
Fradrag på 15 %	-10.480 kr.
Eksportgodtgørelse	59.388 kr.
Ekspeditionsgebyr	-2.250 kr.
Udvidet registreringssyn	-900 kr.

Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.

Få Eksportelli til at klare eksporten

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 149 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 685.500 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Bmw

BMW i3 0 kr.
BMW i4 2.197 kr.
BMW i5 45.293 kr.
BMW iX1 0 kr.
BMW iX2 0 kr.
BMW iX3 14.549 kr.

Biler med samme godtgørelse

VW Touran 59.612 kr.
Toyota Corolla 58.917 kr.
VW T-Cross 58.416 kr.
Skoda Superb 60.660 kr.
Audi Q2 61.078 kr.

Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.

Spørgsmål om eksport af BMW IX

Hvad kan jeg få for min BMW IX til eksport?

Godtgørelsen fra staten er typisk 59.397 kr. ved en dansk handelspris på 479.800 kr. Oveni kommer det, en udenlandsk køber vil give for selve bilen. Fra godtgørelsen skal trækkes gebyret på 2.250 kr. og prisen for det udvidede registreringssyn.

Hvordan beregnes godtgørelsen på en BMW IX?

Først findes den registreringsafgift, bilen ville udløse ved en brugtimport i dag. På en BMW IX med en handelspris på 479.800 kr. er det 69.879 kr. Derfra trækkes 15 procent, altså 10.482 kr. Tilbage står 59.397 kr.

Kan det betale sig at eksportere en BMW IX?

Godtgørelsen på 59.397 kr. er stor nok til at bære omkostningerne ved eksporten. Om det samlet set kan betale sig afhænger af, hvad en udenlandsk køber giver for bilen oveni, og hvad du kunne få for den i Danmark.

Hvad koster en brugt BMW IX i Danmark?

Medianprisen er 479.800 kr. baseret på 149 annoncer. Spændet går fra 429.900 kr. til 649.800 kr. Det er den danske handelspris, Motorstyrelsen regner godtgørelsen ud fra, ikke prisen i udlandet.

Er en BMW IX for gammel til eksportgodtgørelse?

Grænsen går ved 35 år regnet fra første registreringsdato. Årgangene i datasættet går fra 2022 til 2026, så de fleste eksemplarer er inden for grænsen. Bilen skal desuden være i registreringsklar stand, og der må ikke være registreret pant i Bilbogen.