Eksportgodtgørelse på BMW i4
Eksportgodtgørelsen på en BMW i4 med en dansk handelspris på 374.900 kr. er typisk 1.595 kr., altså 0 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 0 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
374.900 kr.
511 annoncer
Eksportgodtgørelse
1.595 kr.
0,4 % af prisen
Efter gebyr og syn
0 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
Drivmiddel
Elbil
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en BMW i4 til 374.900 kr. er afgiftsgrundlaget 10.095 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 1.595 kr.
Beløbet dækker knap gebyret på 2.250 kr. og det udvidede registreringssyn. Regn derfor ikke godtgørelsen med som en gevinst på denne model. Den er nærmere det, der gør eksporten omkostningsneutral.
Prisdata bygger på 511 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for BMW i4.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 441.900 kr. | 399.900 kr. | 495.000 kr. | 29 |
| 2025 | 434.900 kr. | 399.900 kr. | 470.675 kr. | 100 |
| 2024 | 379.900 kr. | 341.125 kr. | 419.800 kr. | 142 |
| 2023 | 349.800 kr. | 314.900 kr. | 379.700 kr. | 177 |
| 2022 | 349.900 kr. | 312.350 kr. | 369.900 kr. | 63 |
Regn på din egen BMW i4
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 462.840 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
4.735 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 1.985 kr.
- Bilens værdi uden afgift361.665 kr.
- Afgift der kan komme retur4.735 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn1.585 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 13.235 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 1.985 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 4.735 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 511 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 451.700 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Bmw
Biler med samme godtgørelse
- Suzuki Celerio 1.950 kr.
- Fiat Panda 686 kr.
- Renault Twingo 2.769 kr.
- Suzuki SX4 2.799 kr.
- Audi Q4 0 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.