Eksportgodtgørelse på BMW i4
Eksportgodtgørelsen på en BMW i4 med en dansk handelspris på 369.900 kr. er typisk 2.197 kr., altså 1 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 0 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
369.900 kr.
679 annoncer
Eksportgodtgørelse
2.197 kr.
0,6 % af prisen
Efter gebyr og syn
0 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
Drivmiddel
Elbil
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en BMW i4 til 369.900 kr. er afgiftsgrundlaget 10.697 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 2.197 kr.
Beløbet dækker knap gebyret på 2.250 kr. og det udvidede registreringssyn. Regn derfor ikke godtgørelsen med som en gevinst på denne model. Den er nærmere det, der gør eksporten omkostningsneutral.
Prisdata bygger på 679 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for BMW i4.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 439.900 kr. | 419.900 kr. | 517.450 kr. | 47 |
| 2025 | 439.900 kr. | 399.900 kr. | 469.900 kr. | 129 |
| 2024 | 375.800 kr. | 339.900 kr. | 409.900 kr. | 181 |
| 2023 | 339.900 kr. | 309.800 kr. | 374.600 kr. | 238 |
| 2022 | 345.900 kr. | 299.971 kr. | 368.996 kr. | 84 |
Regn på din egen BMW i4
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 456.667 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
2.861 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 1.704 kr.
- Bilens værdi uden afgift358.539 kr.
- Afgift der kan komme retur2.861 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn0 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 11.361 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 1.704 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 2.861 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 679 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 454.300 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Bmw
Biler med samme godtgørelse
- Suzuki Celerio 1.951 kr.
- Kia Optima 2.813 kr.
- Renault Twingo 2.842 kr.
- Opel Meriva 3.492 kr.
- Suzuki Splash 696 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.