Eksportgodtgørelse på Dacia Logan
Eksportgodtgørelsen på en Dacia Logan med en dansk handelspris på 54.000 kr. er typisk 11.019 kr., altså 20 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 7.869 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
54.000 kr.
63 annoncer
Eksportgodtgørelse
11.019 kr.
20,4 % af prisen
Efter gebyr og syn
7.869 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
117 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Dacia Logan til 54.000 kr. er afgiftsgrundlaget 19.519 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 11.019 kr.
Prisdata bygger på 63 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Dacia Logan.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 84.900 kr. | 72.400 kr. | 89.900 kr. | 6 |
| 2019 | 64.650 kr. | 55.525 kr. | 74.350 kr. | 10 |
| 2018 | 60.250 kr. | 55.772 kr. | 65.400 kr. | 8 |
| 2017 | 64.500 kr. | 57.400 kr. | 73.350 kr. | 11 |
| 2016 | 39.900 kr. | 29.900 kr. | 49.894 kr. | 8 |
| 2015 | 42.450 kr. | 25.925 kr. | 49.974 kr. | 6 |
| 2014 | 34.900 kr. | 32.125 kr. | 39.400 kr. | 14 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12,2 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Dacia Logan
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 163.636 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
10.244 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 2.812 kr.
- Bilens værdi uden afgift35.256 kr.
- Afgift der kan komme retur10.244 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn7.094 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 18.744 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 2.812 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 10.244 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 63 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 187.600 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Dacia
- Dacia Duster 40.298 kr.
- Dacia Sandero 17.269 kr.
Biler med samme godtgørelse
- SEAT MII 10.487 kr.
- Hyundai i10 11.635 kr.
- Kia Optima 12.269 kr.
- BMW iX3 12.510 kr.
- Kia RIO 12.579 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.