Eksportgodtgørelse på Dacia Logan
Eksportgodtgørelsen på en Dacia Logan med en dansk handelspris på 49.900 kr. er typisk 9.664 kr., altså 19 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 6.514 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
49.900 kr.
84 annoncer
Eksportgodtgørelse
9.664 kr.
19,4 % af prisen
Efter gebyr og syn
6.514 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
117 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Dacia Logan til 49.900 kr. er afgiftsgrundlaget 18.164 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 9.664 kr.
Prisdata bygger på 84 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Dacia Logan.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 89.900 kr. | 74.900 kr. | 89.900 kr. | 7 |
| 2019 | 64.900 kr. | 57.400 kr. | 79.700 kr. | 13 |
| 2018 | 62.700 kr. | 49.990 kr. | 66.900 kr. | 9 |
| 2017 | 62.198 kr. | 46.825 kr. | 67.900 kr. | 14 |
| 2016 | 39.900 kr. | 29.900 kr. | 49.900 kr. | 9 |
| 2015 | 44.900 kr. | 34.950 kr. | 49.900 kr. | 11 |
| 2014 | 34.900 kr. | 29.900 kr. | 41.048 kr. | 20 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12,9 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Dacia Logan
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 151.212 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
8.360 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 2.529 kr.
- Bilens værdi uden afgift33.040 kr.
- Afgift der kan komme retur8.360 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn5.210 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 16.860 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 2.529 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 8.360 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 84 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 192.600 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Dacia
- Dacia Duster 39.021 kr.
- Dacia Sandero 16.910 kr.
Biler med samme godtgørelse
- SEAT MII 10.052 kr.
- Toyota Aygo 8.876 kr.
- Peugeot 108 8.750 kr.
- Citroën C4 8.411 kr.
- Skoda Citigo 8.346 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.