Eksportgodtgørelse på SEAT MII
Eksportgodtgørelsen på en SEAT MII med en dansk handelspris på 52.900 kr. er typisk 10.052 kr., altså 19 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 6.902 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
52.900 kr.
187 annoncer
Eksportgodtgørelse
10.052 kr.
19,0 % af prisen
Efter gebyr og syn
6.902 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
96 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en SEAT MII til 52.900 kr. er afgiftsgrundlaget 18.552 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 10.052 kr.
Prisdata bygger på 187 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for SEAT MII.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 97.492 kr. | 87.424 kr. | 103.522 kr. | 6 |
| 2019 | 68.800 kr. | 64.900 kr. | 69.900 kr. | 15 |
| 2018 | 59.800 kr. | 54.850 kr. | 69.840 kr. | 19 |
| 2017 | 62.250 kr. | 46.075 kr. | 67.900 kr. | 14 |
| 2016 | 45.000 kr. | 37.500 kr. | 59.900 kr. | 25 |
| 2015 | 49.945 kr. | 39.250 kr. | 59.700 kr. | 28 |
| 2014 | 37.400 kr. | 27.710 kr. | 50.350 kr. | 20 |
| 2013 | 28.850 kr. | 24.125 kr. | 38.500 kr. | 34 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 15,2 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen SEAT MII
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 182.414 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
9.047 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 2.632 kr.
- Bilens værdi uden afgift35.353 kr.
- Afgift der kan komme retur9.047 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn5.897 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 17.547 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 2.632 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 9.047 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 187 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 214.300 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Seat
- SEAT Arona 43.309 kr.
- SEAT Ateca 75.783 kr.
- SEAT Ibiza 21.469 kr.
- SEAT Leon 43.404 kr.
- SEAT Toledo 17.754 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Dacia Logan 9.664 kr.
- Toyota Aygo 8.876 kr.
- Peugeot 108 8.750 kr.
- Hyundai i10 11.547 kr.
- Citroën C4 8.411 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.