Eksportgodtgørelse på Peugeot 108
Eksportgodtgørelsen på en Peugeot 108 med en dansk handelspris på 59.985 kr. er typisk 9.283 kr., altså 15 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 6.133 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
59.985 kr.
178 annoncer
Eksportgodtgørelse
9.283 kr.
15,5 % af prisen
Efter gebyr og syn
6.133 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
89 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Peugeot 108 til 59.985 kr. er afgiftsgrundlaget 17.783 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 9.283 kr.
Prisdata bygger på 178 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Peugeot 108.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 82.350 kr. | 71.850 kr. | 87.150 kr. | 20 |
| 2020 | 73.445 kr. | 69.900 kr. | 79.925 kr. | 32 |
| 2019 | 65.750 kr. | 59.550 kr. | 69.799 kr. | 30 |
| 2018 | 59.940 kr. | 52.300 kr. | 63.672 kr. | 10 |
| 2017 | 54.000 kr. | 48.500 kr. | 59.900 kr. | 21 |
| 2016 | 49.800 kr. | 44.900 kr. | 54.900 kr. | 25 |
| 2015 | 42.600 kr. | 34.900 kr. | 49.920 kr. | 20 |
| 2014 | 33.450 kr. | 29.900 kr. | 39.675 kr. | 18 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Peugeot 108
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 162.122 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
10.026 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 2.779 kr.
- Bilens værdi uden afgift41.459 kr.
- Afgift der kan komme retur10.026 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn6.876 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 18.526 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 2.779 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 10.026 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 178 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 149.800 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Peugeot
- Peugeot 107 0 kr.
- Peugeot 2008 35.213 kr.
- Peugeot 208 15.153 kr.
- Peugeot 3008 44.040 kr.
- Peugeot 308 15.620 kr.
- Peugeot 5008 50.759 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Toyota Aygo 8.985 kr.
- Fiat 500 8.661 kr.
- Citroën C4 8.658 kr.
- SEAT MII 10.487 kr.
- Opel Karl 7.973 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.