Eksportgodtgørelse på Ford Focus
Eksportgodtgørelsen på en Ford Focus med en dansk handelspris på 74.900 kr. er typisk 22.096 kr., altså 30 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 18.946 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
74.900 kr.
761 annoncer
Eksportgodtgørelse
22.096 kr.
29,5 % af prisen
Efter gebyr og syn
18.946 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
115 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Ford Focus til 74.900 kr. er afgiftsgrundlaget 30.596 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 22.096 kr.
Prisdata bygger på 761 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Ford Focus.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 179.900 kr. | 159.975 kr. | 221.150 kr. | 24 |
| 2021 | 139.794 kr. | 120.400 kr. | 157.400 kr. | 34 |
| 2020 | 119.900 kr. | 109.799 kr. | 137.221 kr. | 78 |
| 2019 | 112.660 kr. | 94.900 kr. | 124.925 kr. | 136 |
| 2018 | 89.900 kr. | 72.350 kr. | 99.900 kr. | 35 |
| 2017 | 74.900 kr. | 64.550 kr. | 85.450 kr. | 111 |
| 2016 | 59.800 kr. | 49.700 kr. | 69.900 kr. | 61 |
| 2015 | 49.900 kr. | 39.875 kr. | 59.475 kr. | 68 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 16,4 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Ford Focus
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 202.432 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
18.876 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 4.106 kr.
- Bilens værdi uden afgift47.524 kr.
- Afgift der kan komme retur18.876 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn15.726 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 27.376 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 4.106 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 18.876 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 761 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 373.200 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Ford
- Ford C-Max 16.075 kr.
- Ford Capri 0 kr.
- Ford Explorer 0 kr.
- Ford Fiesta 15.110 kr.
- Ford KA 0 kr.
- Ford Kuga 29.958 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Volvo V40 21.931 kr.
- Honda Civic 22.473 kr.
- Opel Insignia 22.552 kr.
- Hyundai i30 21.517 kr.
- SEAT Ibiza 21.469 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.