Eksportgodtgørelse på Nissan Qashqai
Eksportgodtgørelsen på en Nissan Qashqai med en dansk handelspris på 129.400 kr. er typisk 46.949 kr., altså 36 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 43.799 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
129.400 kr.
543 annoncer
Eksportgodtgørelse
46.949 kr.
36,3 % af prisen
Efter gebyr og syn
43.799 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
135 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Nissan Qashqai til 129.400 kr. er afgiftsgrundlaget 55.449 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 46.949 kr.
Prisdata bygger på 543 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Nissan Qashqai.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 249.900 kr. | 244.800 kr. | 266.448 kr. | 19 |
| 2022 | 229.850 kr. | 209.900 kr. | 249.572 kr. | 40 |
| 2021 | 199.900 kr. | 159.900 kr. | 234.900 kr. | 57 |
| 2020 | 154.800 kr. | 145.900 kr. | 173.672 kr. | 42 |
| 2019 | 139.900 kr. | 126.825 kr. | 159.900 kr. | 62 |
| 2018 | 129.200 kr. | 117.535 kr. | 139.900 kr. | 98 |
| 2017 | 99.900 kr. | 89.900 kr. | 114.900 kr. | 67 |
| 2016 | 89.900 kr. | 79.900 kr. | 99.900 kr. | 36 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12,4 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Nissan Qashqai
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 287.556 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
45.251 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 8.063 kr.
- Bilens værdi uden afgift75.649 kr.
- Afgift der kan komme retur45.251 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn42.101 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 53.751 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 8.063 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 45.251 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 543 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 409.500 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Nissan
- Nissan Ariya 0 kr.
- Nissan Juke 40.594 kr.
- Nissan Leaf 0 kr.
- Nissan Micra 12.830 kr.
- Nissan Note 4.652 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Audi A3 46.652 kr.
- Renault Megane 46.593 kr.
- Peugeot 508 47.611 kr.
- BMW i5 45.293 kr.
- Ford S-Max 45.250 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.