Eksportgodtgørelse på Peugeot 508
Eksportgodtgørelsen på en Peugeot 508 med en dansk handelspris på 140.800 kr. er typisk 47.611 kr., altså 34 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 44.461 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
140.800 kr.
131 annoncer
Eksportgodtgørelse
47.611 kr.
33,8 % af prisen
Efter gebyr og syn
44.461 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
110 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Peugeot 508 til 140.800 kr. er afgiftsgrundlaget 56.111 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 47.611 kr.
Prisdata bygger på 131 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Peugeot 508.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 176.700 kr. | 169.800 kr. | 188.650 kr. | 11 |
| 2021 | 159.900 kr. | 149.900 kr. | 169.900 kr. | 29 |
| 2020 | 149.400 kr. | 135.400 kr. | 169.900 kr. | 26 |
| 2019 | 140.800 kr. | 129.900 kr. | 169.800 kr. | 17 |
| 2014 | 47.400 kr. | 38.600 kr. | 59.900 kr. | 8 |
| 2012 | 39.800 kr. | 29.900 kr. | 49.900 kr. | 9 |
| 2011 | 44.999 kr. | 26.150 kr. | 57.400 kr. | 15 |
Regn på din egen Peugeot 508
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 380.541 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
48.508 kr.
Svarer til 34,5 % af bilens danske handelspris.
- Bilens værdi uden afgift83.732 kr.
- Afgift der kan komme retur48.508 kr.
- Fradrag og gebyr10.810 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn45.358 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 57.068 kr. |
| Fradrag på 15 % | -8.560 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 48.508 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 131 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 338.100 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Peugeot
- Peugeot 107 0 kr.
- Peugeot 108 8.750 kr.
- Peugeot 2008 35.411 kr.
- Peugeot 208 14.772 kr.
- Peugeot 3008 43.875 kr.
- Peugeot 308 15.044 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Nissan Qashqai 46.949 kr.
- Audi A3 46.652 kr.
- Renault Megane 46.593 kr.
- Skoda Scala 49.478 kr.
- MINI Cooper 49.583 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.