Eksportgodtgørelse på Peugeot 508
Eksportgodtgørelsen på en Peugeot 508 med en dansk handelspris på 146.900 kr. er typisk 49.512 kr., altså 34 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 46.362 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
146.900 kr.
107 annoncer
Eksportgodtgørelse
49.512 kr.
33,7 % af prisen
Efter gebyr og syn
46.362 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
110 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Peugeot 508 til 146.900 kr. er afgiftsgrundlaget 58.249 kr.
Fradraget er de 15 procent, altså 8.737 kr., og det er større end minimumsbeløbet på 8.500 kr. Godtgørelsen bliver derfor 49.512 kr.
Prisdata bygger på 107 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Peugeot 508.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 180.700 kr. | 174.800 kr. | 189.225 kr. | 10 |
| 2021 | 159.900 kr. | 149.980 kr. | 184.000 kr. | 21 |
| 2020 | 149.900 kr. | 144.850 kr. | 182.450 kr. | 23 |
| 2019 | 142.400 kr. | 129.922 kr. | 164.775 kr. | 14 |
| 2014 | 47.400 kr. | 38.600 kr. | 62.400 kr. | 8 |
| 2012 | 44.900 kr. | 34.850 kr. | 52.150 kr. | 7 |
| 2011 | 48.499 kr. | 27.900 kr. | 59.900 kr. | 13 |
Regn på din egen Peugeot 508
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 397.027 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
50.889 kr.
Svarer til 34,6 % af bilens danske handelspris.
- Bilens værdi uden afgift87.030 kr.
- Afgift der kan komme retur50.889 kr.
- Fradrag og gebyr11.231 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn47.739 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 59.870 kr. |
| Fradrag på 15 % | -8.981 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 50.889 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 107 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 327.400 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Peugeot
- Peugeot 107 0 kr.
- Peugeot 108 9.283 kr.
- Peugeot 2008 35.213 kr.
- Peugeot 208 15.153 kr.
- Peugeot 3008 44.040 kr.
- Peugeot 308 15.620 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Nissan Qashqai 49.143 kr.
- Skoda Scala 49.074 kr.
- MINI Cooper 48.209 kr.
- BMW i5 47.574 kr.
- Ford Puma 51.548 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.