Eksportgodtgørelse på Suzuki Alto
En Suzuki Alto udløser typisk ingen eksportgodtgørelse. Der er ikke registreringsafgift nok i bilen til at dække minimumsfradraget på 8.500 kr., og gebyret på 2.250 kr. skal betales alligevel.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
19.900 kr.
81 annoncer
Eksportgodtgørelse
0 kr.
0,0 % af prisen
Efter gebyr og syn
0 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
96 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Suzuki Alto til 19.900 kr. er afgiftsgrundlaget 4.959 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 0 kr.
Der er ganske enkelt ikke afgift nok i bilen. Prisen ligger så lavt, at afgiftsgrundlaget ikke kan bære minimumsfradraget. En eksport kan stadig give mening, men hele prisen skal så komme fra køberen i udlandet.
Prisdata bygger på 81 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Suzuki Alto.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 21.400 kr. | 14.999 kr. | 24.000 kr. | 9 |
| 2012 | 23.700 kr. | 17.175 kr. | 29.300 kr. | 22 |
| 2011 | 19.900 kr. | 15.700 kr. | 26.200 kr. | 15 |
| 2010 | 22.900 kr. | 18.700 kr. | 26.350 kr. | 19 |
| 2009 | 16.900 kr. | 14.000 kr. | 19.625 kr. | 10 |
Flåden er gammel. Med en medianalder omkring 15 år nærmer en del eksemplarer sig det punkt, hvor godtgørelsen ikke længere kan bære gebyret. Tjek alderen på netop din bil, inden du bestiller syn.
Regn på din egen Suzuki Alto
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 117.059 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
0 kr.
Der er ikke afgift nok i bilen til, at fradraget på 8.500 kr. kan dækkes
- Bilens værdi uden afgift14.719 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn0 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 5.181 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 777 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 0 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 81 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 44.300 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Suzuki
- Suzuki Baleno 16.451 kr.
- Suzuki Celerio 1.951 kr.
- Suzuki Ignis 26.491 kr.
- Suzuki Splash 696 kr.
- Suzuki Swift 26.673 kr.
- Suzuki SX4 4.527 kr.
Biler med samme godtgørelse
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.