Eksportgodtgørelse på Suzuki Ignis
Eksportgodtgørelsen på en Suzuki Ignis med en dansk handelspris på 99.900 kr. er typisk 26.491 kr., altså 27 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 23.341 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
99.900 kr.
236 annoncer
Eksportgodtgørelse
26.491 kr.
26,5 % af prisen
Efter gebyr og syn
23.341 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
108 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Suzuki Ignis til 99.900 kr. er afgiftsgrundlaget 34.991 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 26.491 kr.
Prisdata bygger på 236 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Suzuki Ignis.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 172.390 kr. | 158.645 kr. | 174.900 kr. | 6 |
| 2024 | 169.900 kr. | 164.900 kr. | 189.800 kr. | 13 |
| 2023 | 149.900 kr. | 132.400 kr. | 159.900 kr. | 15 |
| 2022 | 134.900 kr. | 114.800 kr. | 152.400 kr. | 15 |
| 2021 | 119.900 kr. | 112.900 kr. | 129.900 kr. | 17 |
| 2020 | 115.190 kr. | 104.850 kr. | 149.850 kr. | 43 |
| 2019 | 99.900 kr. | 89.900 kr. | 109.900 kr. | 21 |
| 2018 | 89.900 kr. | 69.950 kr. | 97.900 kr. | 19 |
Regn på din egen Suzuki Ignis
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 203.878 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
26.992 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 5.324 kr.
- Bilens værdi uden afgift64.408 kr.
- Afgift der kan komme retur26.992 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn23.842 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 35.492 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 5.324 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 26.992 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 236 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 194.500 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Suzuki
- Suzuki Alto 0 kr.
- Suzuki Baleno 16.451 kr.
- Suzuki Celerio 1.951 kr.
- Suzuki Splash 696 kr.
- Suzuki Swift 26.673 kr.
- Suzuki SX4 4.527 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Mazda 2 25.090 kr.
- Audi A1 24.545 kr.
- Audi E-Tron 28.753 kr.
- Honda Jazz 23.968 kr.
- Renault Captur 29.183 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.