Eksportgodtgørelse på Suzuki Ignis
Eksportgodtgørelsen på en Suzuki Ignis med en dansk handelspris på 99.900 kr. er typisk 27.039 kr., altså 27 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 23.889 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
99.900 kr.
178 annoncer
Eksportgodtgørelse
27.039 kr.
27,1 % af prisen
Efter gebyr og syn
23.889 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
108 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Suzuki Ignis til 99.900 kr. er afgiftsgrundlaget 35.539 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 27.039 kr.
Prisdata bygger på 178 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Suzuki Ignis.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 172.400 kr. | 168.674 kr. | 189.825 kr. | 12 |
| 2023 | 149.900 kr. | 149.900 kr. | 164.900 kr. | 11 |
| 2022 | 137.400 kr. | 127.250 kr. | 156.150 kr. | 12 |
| 2021 | 127.400 kr. | 118.650 kr. | 138.650 kr. | 12 |
| 2020 | 122.400 kr. | 109.922 kr. | 157.900 kr. | 30 |
| 2019 | 99.945 kr. | 91.400 kr. | 110.550 kr. | 16 |
| 2018 | 89.900 kr. | 78.575 kr. | 99.924 kr. | 16 |
| 2017 | 89.850 kr. | 84.750 kr. | 96.775 kr. | 30 |
Regn på din egen Suzuki Ignis
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 203.878 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
26.992 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 5.324 kr.
- Bilens værdi uden afgift64.408 kr.
- Afgift der kan komme retur26.992 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn23.842 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 35.492 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 5.324 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 26.992 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 178 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 204.800 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Suzuki
- Suzuki Alto 0 kr.
- Suzuki Baleno 16.412 kr.
- Suzuki Celerio 1.950 kr.
- Suzuki Splash 0 kr.
- Suzuki Swift 26.714 kr.
- Suzuki SX4 2.799 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Audi E-Tron 28.603 kr.
- Mazda 2 24.985 kr.
- Kia Ceed 29.329 kr.
- Audi A1 24.171 kr.
- Ford Focus 24.081 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.