Eksportgodtgørelse på VW Golf
Eksportgodtgørelsen på en VW Golf med en dansk handelspris på 119.500 kr. er typisk 39.748 kr., altså 33 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 36.598 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
119.500 kr.
810 annoncer
Eksportgodtgørelse
39.748 kr.
33,3 % af prisen
Efter gebyr og syn
36.598 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
110 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en VW Golf til 119.500 kr. er afgiftsgrundlaget 48.248 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 39.748 kr.
Prisdata bygger på 810 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for VW Golf.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 226.950 kr. | 206.025 kr. | 264.850 kr. | 20 |
| 2021 | 193.400 kr. | 179.800 kr. | 209.900 kr. | 70 |
| 2020 | 159.900 kr. | 126.400 kr. | 174.900 kr. | 87 |
| 2019 | 144.495 kr. | 124.850 kr. | 164.800 kr. | 99 |
| 2018 | 129.900 kr. | 114.900 kr. | 149.900 kr. | 112 |
| 2017 | 119.498 kr. | 99.050 kr. | 136.121 kr. | 76 |
| 2016 | 104.800 kr. | 89.900 kr. | 120.000 kr. | 51 |
| 2015 | 84.900 kr. | 69.925 kr. | 109.800 kr. | 62 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 13,3 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen VW Golf
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 322.973 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
38.781 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 7.092 kr.
- Bilens værdi uden afgift72.219 kr.
- Afgift der kan komme retur38.781 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn35.631 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 47.281 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 7.092 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 38.781 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 810 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 369.900 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Volkswagen
- VW Beetle 37.145 kr.
- VW Passat 55.587 kr.
- VW Polo 31.367 kr.
- VW T-Cross 62.682 kr.
- VW T-Roc 71.573 kr.
- VW Tiguan 86.816 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Skoda Octavia 40.154 kr.
- Dacia Duster 40.298 kr.
- Opel Mokka 38.789 kr.
- Toyota Verso 38.320 kr.
- Audi A4 41.479 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.