Eksportgodtgørelse på VW Golf
Eksportgodtgørelsen på en VW Golf med en dansk handelspris på 119.400 kr. er typisk 39.405 kr., altså 33 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 36.255 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
119.400 kr.
1.033 annoncer
Eksportgodtgørelse
39.405 kr.
33,0 % af prisen
Efter gebyr og syn
36.255 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
110 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en VW Golf til 119.400 kr. er afgiftsgrundlaget 47.905 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 39.405 kr.
Prisdata bygger på 1.033 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for VW Golf.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 239.800 kr. | 209.850 kr. | 249.900 kr. | 7 |
| 2022 | 224.900 kr. | 192.240 kr. | 269.800 kr. | 23 |
| 2021 | 189.900 kr. | 175.300 kr. | 209.900 kr. | 87 |
| 2020 | 159.900 kr. | 129.900 kr. | 177.400 kr. | 99 |
| 2019 | 140.000 kr. | 121.875 kr. | 159.900 kr. | 126 |
| 2018 | 129.900 kr. | 114.900 kr. | 149.875 kr. | 150 |
| 2017 | 116.350 kr. | 99.825 kr. | 134.971 kr. | 94 |
| 2016 | 99.998 kr. | 84.900 kr. | 124.900 kr. | 64 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12,1 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen VW Golf
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 322.703 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
38.735 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 7.085 kr.
- Bilens værdi uden afgift72.165 kr.
- Afgift der kan komme retur38.735 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn35.585 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 47.235 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 7.085 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 38.735 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 1.033 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 353.800 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Volkswagen
- VW Beetle 32.644 kr.
- VW Passat 54.862 kr.
- VW Polo 31.632 kr.
- VW T-Cross 58.416 kr.
- VW T-Roc 71.471 kr.
- VW Tiguan 82.764 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Dacia Duster 39.021 kr.
- Skoda Octavia 40.288 kr.
- Audi A4 40.441 kr.
- Nissan Juke 40.594 kr.
- Kia Stonic 37.170 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.