Eksportgodtgørelse på VW Passat
Eksportgodtgørelsen på en VW Passat med en dansk handelspris på 149.500 kr. er typisk 54.862 kr., altså 37 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 51.712 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
149.500 kr.
650 annoncer
Eksportgodtgørelse
54.862 kr.
36,7 % af prisen
Efter gebyr og syn
51.712 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
106 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en VW Passat til 149.500 kr. er afgiftsgrundlaget 64.543 kr.
Fradraget er de 15 procent, altså 9.681 kr., og det er større end minimumsbeløbet på 8.500 kr. Godtgørelsen bliver derfor 54.862 kr.
Prisdata bygger på 650 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for VW Passat.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 249.900 kr. | 242.448 kr. | 266.948 kr. | 19 |
| 2021 | 214.800 kr. | 199.850 kr. | 239.900 kr. | 51 |
| 2020 | 199.800 kr. | 179.599 kr. | 219.900 kr. | 96 |
| 2019 | 174.800 kr. | 159.900 kr. | 182.198 kr. | 51 |
| 2018 | 149.800 kr. | 129.800 kr. | 159.974 kr. | 138 |
| 2017 | 129.995 kr. | 114.950 kr. | 149.900 kr. | 91 |
| 2016 | 115.350 kr. | 104.925 kr. | 129.850 kr. | 62 |
| 2015 | 90.000 kr. | 80.900 kr. | 112.450 kr. | 31 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 14 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen VW Passat
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 404.054 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
51.779 kr.
Svarer til 34,6 % af bilens danske handelspris.
- Bilens værdi uden afgift88.584 kr.
- Afgift der kan komme retur51.779 kr.
- Fradrag og gebyr11.387 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn48.629 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 60.916 kr. |
| Fradrag på 15 % | -9.137 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 51.779 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 650 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 462.300 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Volkswagen
- VW Beetle 32.644 kr.
- VW Golf 39.405 kr.
- VW Polo 31.632 kr.
- VW T-Cross 58.416 kr.
- VW T-Roc 71.471 kr.
- VW Tiguan 82.764 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Mazda MX-5 54.448 kr.
- Skoda Kamiq 55.795 kr.
- Suzuki Vitara 53.853 kr.
- Ford Puma 51.385 kr.
- Toyota Corolla 58.917 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.