Eksportgodtgørelse på VW Polo
Eksportgodtgørelsen på en VW Polo med en dansk handelspris på 99.900 kr. er typisk 31.632 kr., altså 32 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 28.482 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
99.900 kr.
814 annoncer
Eksportgodtgørelse
31.632 kr.
31,7 % af prisen
Efter gebyr og syn
28.482 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
111 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en VW Polo til 99.900 kr. er afgiftsgrundlaget 40.132 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 31.632 kr.
Prisdata bygger på 814 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for VW Polo.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 224.900 kr. | 204.900 kr. | 279.900 kr. | 15 |
| 2022 | 179.900 kr. | 159.900 kr. | 197.000 kr. | 43 |
| 2021 | 159.900 kr. | 149.900 kr. | 169.700 kr. | 33 |
| 2020 | 153.900 kr. | 139.700 kr. | 169.800 kr. | 65 |
| 2019 | 134.800 kr. | 114.900 kr. | 156.450 kr. | 139 |
| 2018 | 119.800 kr. | 99.825 kr. | 139.725 kr. | 82 |
| 2017 | 85.000 kr. | 74.900 kr. | 104.800 kr. | 101 |
| 2016 | 86.600 kr. | 69.875 kr. | 97.900 kr. | 80 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 13,1 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen VW Polo
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 270.000 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
29.893 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 5.759 kr.
- Bilens værdi uden afgift61.507 kr.
- Afgift der kan komme retur29.893 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn26.743 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 38.393 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 5.759 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 29.893 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 814 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 351.400 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Volkswagen
- VW Beetle 32.644 kr.
- VW Golf 39.405 kr.
- VW Passat 54.862 kr.
- VW T-Cross 58.416 kr.
- VW T-Roc 71.471 kr.
- VW Tiguan 82.764 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Toyota Yaris 32.434 kr.
- Renault Kadjar 32.741 kr.
- Ford Kuga 29.958 kr.
- Mazda 3 33.365 kr.
- Ford Mondeo 29.687 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.