Eksportgodtgørelse på Citroën Berlingo
Eksportgodtgørelsen på en Citroën Berlingo med en dansk handelspris på 79.400 kr. er typisk 23.118 kr., altså 29 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 19.968 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
79.400 kr.
87 annoncer
Eksportgodtgørelse
23.118 kr.
29,1 % af prisen
Efter gebyr og syn
19.968 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
115 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Citroën Berlingo til 79.400 kr. er afgiftsgrundlaget 31.618 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 23.118 kr.
Prisdata bygger på 87 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Citroën Berlingo.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 159.700 kr. | 134.900 kr. | 189.900 kr. | 13 |
| 2019 | 131.150 kr. | 116.100 kr. | 139.895 kr. | 14 |
| 2016 | 89.900 kr. | 81.150 kr. | 102.450 kr. | 7 |
| 2012 | 53.350 kr. | 46.000 kr. | 59.900 kr. | 10 |
| 2010 | 34.350 kr. | 29.000 kr. | 45.850 kr. | 6 |
| 2006 | 34.400 kr. | 25.900 kr. | 60.825 kr. | 6 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12,3 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Citroën Berlingo
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 305.385 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
23.036 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 4.730 kr.
- Bilens værdi uden afgift47.864 kr.
- Afgift der kan komme retur23.036 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn19.886 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 31.536 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 4.730 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 23.036 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 87 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 310.500 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Citroen
- Citroën C1 5.087 kr.
- Citroën C3 13.751 kr.
- Citroën C4 8.411 kr.
- Citroën E-C4 0 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Skoda Rapid 22.757 kr.
- Opel Insignia 22.552 kr.
- Honda Civic 22.473 kr.
- Honda Jazz 23.968 kr.
- Ford Focus 22.096 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.