Eksportgodtgørelse på Hyundai Tucson
Eksportgodtgørelsen på en Hyundai Tucson med en dansk handelspris på 224.000 kr. er typisk 73.642 kr., altså 33 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 70.492 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
224.000 kr.
125 annoncer
Eksportgodtgørelse
73.642 kr.
32,9 % af prisen
Efter gebyr og syn
70.492 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
69 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Hyundai Tucson til 224.000 kr. er afgiftsgrundlaget 86.638 kr.
Fradraget er de 15 procent, altså 12.996 kr., og det er større end minimumsbeløbet på 8.500 kr. Godtgørelsen bliver derfor 73.642 kr.
Prisdata bygger på 125 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Hyundai Tucson.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 266.950 kr. | 254.875 kr. | 269.900 kr. | 12 |
| 2022 | 229.900 kr. | 214.900 kr. | 249.900 kr. | 65 |
| 2021 | 217.440 kr. | 209.825 kr. | 237.400 kr. | 14 |
| 2020 | 179.900 kr. | 172.400 kr. | 202.400 kr. | 10 |
| 2019 | 159.000 kr. | 149.750 kr. | 169.900 kr. | 10 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Hyundai Tucson
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 407.273 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
75.837 kr.
Svarer til 33,9 % af bilens danske handelspris.
- Bilens værdi uden afgift134.780 kr.
- Afgift der kan komme retur75.837 kr.
- Fradrag og gebyr15.633 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn72.687 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 89.220 kr. |
| Fradrag på 15 % | -13.383 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 75.837 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 125 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 379.700 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Hyundai
- Hyundai i10 11.635 kr.
- Hyundai i20 21.808 kr.
- Hyundai i30 21.038 kr.
- Hyundai Ioniq 0 kr.
- Hyundai Kona 0 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Audi Q3 73.454 kr.
- VW T-Roc 71.573 kr.
- Skoda Karoq 70.294 kr.
- Mazda CX-5 77.262 kr.
- SEAT Ateca 79.999 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.