Eksportgodtgørelse på Toyota Auris
Eksportgodtgørelsen på en Toyota Auris med en dansk handelspris på 104.900 kr. er typisk 34.102 kr., altså 33 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 30.952 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
104.900 kr.
210 annoncer
Eksportgodtgørelse
34.102 kr.
32,5 % af prisen
Efter gebyr og syn
30.952 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
99 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Toyota Auris til 104.900 kr. er afgiftsgrundlaget 42.602 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 34.102 kr.
Prisdata bygger på 210 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Toyota Auris.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 129.800 kr. | 119.200 kr. | 129.900 kr. | 31 |
| 2017 | 119.900 kr. | 114.900 kr. | 129.900 kr. | 31 |
| 2016 | 104.900 kr. | 93.950 kr. | 119.225 kr. | 36 |
| 2015 | 104.900 kr. | 98.250 kr. | 114.870 kr. | 46 |
| 2014 | 69.900 kr. | 62.900 kr. | 84.900 kr. | 9 |
| 2013 | 68.900 kr. | 55.724 kr. | 69.975 kr. | 14 |
| 2012 | 59.900 kr. | 42.900 kr. | 79.900 kr. | 13 |
| 2011 | 49.800 kr. | 39.900 kr. | 59.900 kr. | 11 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12,1 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Toyota Auris
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 403.462 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
33.999 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 6.375 kr.
- Bilens værdi uden afgift62.401 kr.
- Afgift der kan komme retur33.999 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn30.849 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 42.499 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 6.375 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 33.999 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 210 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 405.500 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Toyota
- Toyota Avensis 15.373 kr.
- Toyota Aygo 8.876 kr.
- Toyota BZ4X 0 kr.
- Toyota Corolla 58.917 kr.
- Toyota RAV4 91.319 kr.
- Toyota Verso 36.546 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Mazda 3 33.365 kr.
- Peugeot 2008 35.411 kr.
- Renault Kadjar 32.741 kr.
- VW Beetle 32.644 kr.
- VW Polo 31.632 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.