Eksportgodtgørelse på Peugeot 2008
Eksportgodtgørelsen på en Peugeot 2008 med en dansk handelspris på 109.900 kr. er typisk 35.411 kr., altså 32 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 32.261 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
109.900 kr.
541 annoncer
Eksportgodtgørelse
35.411 kr.
32,2 % af prisen
Efter gebyr og syn
32.261 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
118 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Peugeot 2008 til 109.900 kr. er afgiftsgrundlaget 43.911 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 35.411 kr.
Prisdata bygger på 541 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Peugeot 2008.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 189.900 kr. | 179.900 kr. | 199.725 kr. | 34 |
| 2023 | 179.900 kr. | 169.500 kr. | 197.400 kr. | 42 |
| 2022 | 157.800 kr. | 143.298 kr. | 159.922 kr. | 36 |
| 2021 | 144.900 kr. | 134.800 kr. | 154.900 kr. | 61 |
| 2020 | 134.750 kr. | 119.900 kr. | 144.700 kr. | 76 |
| 2019 | 98.000 kr. | 84.900 kr. | 109.900 kr. | 61 |
| 2018 | 74.750 kr. | 64.800 kr. | 86.900 kr. | 60 |
| 2017 | 69.900 kr. | 61.750 kr. | 79.900 kr. | 66 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 13,1 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Peugeot 2008
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 224.286 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
33.142 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 6.246 kr.
- Bilens værdi uden afgift68.258 kr.
- Afgift der kan komme retur33.142 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn29.992 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 41.642 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 6.246 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 33.142 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 541 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 301.600 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Peugeot
- Peugeot 107 0 kr.
- Peugeot 108 8.750 kr.
- Peugeot 208 14.772 kr.
- Peugeot 3008 43.875 kr.
- Peugeot 308 15.044 kr.
- Peugeot 5008 48.912 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Toyota Verso 36.546 kr.
- Toyota Auris 34.102 kr.
- Xpeng G9 37.067 kr.
- Kia Stonic 37.170 kr.
- Mazda 3 33.365 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.