Eksportgodtgørelse på Toyota Verso
Eksportgodtgørelsen på en Toyota Verso med en dansk handelspris på 86.945 kr. er typisk 38.320 kr., altså 44 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 35.170 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
86.945 kr.
58 annoncer
Eksportgodtgørelse
38.320 kr.
44,1 % af prisen
Efter gebyr og syn
35.170 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
155 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Toyota Verso til 86.945 kr. er afgiftsgrundlaget 46.820 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 38.320 kr.
Prisdata bygger på 58 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Toyota Verso.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 139.900 kr. | 119.900 kr. | 143.650 kr. | 14 |
| 2015 | 87.400 kr. | 71.050 kr. | 131.725 kr. | 8 |
| 2014 | 82.490 kr. | 79.900 kr. | 96.175 kr. | 8 |
| 2011 | 44.900 kr. | 41.980 kr. | 74.900 kr. | 9 |
| 2010 | 38.940 kr. | 31.900 kr. | 58.670 kr. | 6 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 18,7 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Flåden er gammel. Med en medianalder omkring 12 år nærmer en del eksemplarer sig det punkt, hvor godtgørelsen ikke længere kan bære gebyret. Tjek alderen på netop din bil, inden du bestiller syn.
Regn på din egen Toyota Verso
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 378.022 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
31.174 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 5.951 kr.
- Bilens værdi uden afgift47.271 kr.
- Afgift der kan komme retur31.174 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn28.024 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 39.674 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 5.951 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 31.174 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 58 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 1.017.900 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Toyota
- Toyota Auris 36.716 kr.
- Toyota Avensis 17.531 kr.
- Toyota Aygo 8.985 kr.
- Toyota BZ4X 0 kr.
- Toyota Corolla 58.344 kr.
- Toyota RAV4 90.754 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Kia Stonic 37.951 kr.
- Opel Mokka 38.789 kr.
- VW Beetle 37.145 kr.
- VW Golf 39.748 kr.
- Skoda Octavia 40.154 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.