Eksportgodtgørelse på BMW X5
Eksportgodtgørelsen på en BMW X5 med en dansk handelspris på 729.850 kr. er typisk 269.841 kr., altså 37 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 266.691 kr. tilbage.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
729.850 kr.
150 annoncer
Eksportgodtgørelse
269.841 kr.
37,0 % af prisen
Efter gebyr og syn
266.691 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
40 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en BMW X5 til 729.850 kr. er afgiftsgrundlaget 317.460 kr.
Fradraget er de 15 procent, altså 47.619 kr., og det er større end minimumsbeløbet på 8.500 kr. Godtgørelsen bliver derfor 269.841 kr.
Beløbet er stort nok til, at det er den tungeste post i hele handlen. Til gengæld stiger betydningen af værdifastsættelsen tilsvarende: hver gang Motorstyrelsen sætter handelsprisen 1.000 kr. lavere, falder godtgørelsen med omkring 370 kr.
Prisdata bygger på 150 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for BMW X5.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1.300.650 kr. | 1.299.900 kr. | 1.349.900 kr. | 14 |
| 2024 | 1.175.000 kr. | 1.114.900 kr. | 1.257.375 kr. | 8 |
| 2023 | 849.900 kr. | 839.800 kr. | 1.050.000 kr. | 21 |
| 2022 | 759.900 kr. | 689.900 kr. | 840.000 kr. | 37 |
| 2021 | 684.850 kr. | 647.317 kr. | 729.825 kr. | 24 |
| 2020 | 679.800 kr. | 629.800 kr. | 699.450 kr. | 11 |
| 2015 | 299.900 kr. | 215.000 kr. | 399.800 kr. | 9 |
| 2014 | 329.900 kr. | 264.875 kr. | 349.750 kr. | 8 |
Regn på din egen BMW X5
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 1.327.000 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
269.645 kr.
Svarer til 36,9 % af bilens danske handelspris.
- Bilens værdi uden afgift412.621 kr.
- Afgift der kan komme retur269.645 kr.
- Fradrag og gebyr49.834 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn266.495 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 317.229 kr. |
| Fradrag på 15 % | -47.584 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 269.645 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 150 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 1.333.000 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Bmw
Biler med samme godtgørelse
- Volvo XC60 151.100 kr.
- Volvo V90 134.249 kr.
- Audi Q5 112.724 kr.
- Volvo V60 96.846 kr.
- Toyota RAV4 90.754 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.