Eksportgodtgørelse på Peugeot 208
Eksportgodtgørelsen på en Peugeot 208 med en dansk handelspris på 64.900 kr. er typisk 14.772 kr., altså 23 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 11.622 kr. tilbage.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
64.900 kr.
1.186 annoncer
Eksportgodtgørelse
14.772 kr.
22,8 % af prisen
Efter gebyr og syn
11.622 kr.
Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.
CO2-udledning
107 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor kommer beløbet fra?
Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Peugeot 208 til 64.900 kr. er afgiftsgrundlaget 23.272 kr.
Her binder minimumsfradraget. Loven trækker 15 procent fra, dog mindst 8.500 kr. for personbiler, og på denne model er de 15 procent mindre end minimumsbeløbet. Fradraget bliver derfor 8.500 kr., og godtgørelsen 14.772 kr.
Prisdata bygger på 1.186 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 28. august 2026.
Prisniveau år for år
Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Peugeot 208.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 130.000 kr. | 124.850 kr. | 147.150 kr. | 67 |
| 2022 | 119.850 kr. | 109.900 kr. | 129.900 kr. | 46 |
| 2021 | 104.798 kr. | 94.900 kr. | 114.900 kr. | 98 |
| 2020 | 94.450 kr. | 79.825 kr. | 104.975 kr. | 174 |
| 2019 | 69.750 kr. | 59.800 kr. | 79.900 kr. | 142 |
| 2018 | 57.800 kr. | 48.500 kr. | 69.825 kr. | 164 |
| 2017 | 52.850 kr. | 45.300 kr. | 59.900 kr. | 122 |
| 2016 | 49.500 kr. | 39.900 kr. | 54.900 kr. | 113 |
Modellen taber værdi hurtigt, omkring 12,5 procent om året. Godtgørelsen falder med samme takt, så venter du et år med eksporten, koster det også på det beløb, staten betaler tilbage.
Regn på din egen Peugeot 208
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.
Vi anslår nyprisen til 144.222 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.
Eksportgodtgørelse
11.618 kr.
Minimumsfradraget på 8.500 kr. bandt, fordi 15 % kun ville være 3.018 kr.
- Bilens værdi uden afgift44.782 kr.
- Afgift der kan komme retur11.618 kr.
- Fradrag og gebyr10.750 kr.
- Tilbage efter gebyr og syn8.468 kr.
Se regnestykket
| Afgift ved en tilsvarende brugtimport | 20.118 kr. |
| Minimumsfradrag for personbiler 15 % ville kun være 3.018 kr. | -8.500 kr. |
| Eksportgodtgørelse | 11.618 kr. |
| Ekspeditionsgebyr | -2.250 kr. |
| Udvidet registreringssyn | -900 kr. |
Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 1.186 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 213.700 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Peugeot
- Peugeot 107 0 kr.
- Peugeot 108 8.750 kr.
- Peugeot 2008 35.411 kr.
- Peugeot 3008 43.875 kr.
- Peugeot 308 15.044 kr.
- Peugeot 5008 48.912 kr.
Biler med samme godtgørelse
- Fiat 500C 14.796 kr.
- Kia Xceed 14.607 kr.
- BMW iX3 14.549 kr.
- Ford Fiesta 15.110 kr.
- Toyota Avensis 15.373 kr.
Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.