Eksportgodtgørelse på Peugeot 5008

Eksportgodtgørelsen på en Peugeot 5008 med en dansk handelspris på 144.900 kr. er typisk 50.759 kr., altså 35 % af prisen. Efter gebyr og syn står der cirka 47.609 kr. tilbage.

Opdateret 20. august 2026

Dansk medianpris

144.900 kr.

105 annoncer

Eksportgodtgørelse

50.759 kr.

35,0 % af prisen

Efter gebyr og syn

47.609 kr.

Gebyr 2.250 kr. og syn 900 kr.

CO2-udledning

115 g/km

Gennemsnit i Motorregistret

Hvor kommer beløbet fra?

Godtgørelsen er ikke en pris, nogen forhandler. Den er den registreringsafgift, bilen ville udløse, hvis den blev importeret som brugt i dag, minus et fradrag. På en Peugeot 5008 til 144.900 kr. er afgiftsgrundlaget 59.717 kr.

Fradraget er de 15 procent, altså 8.958 kr., og det er større end minimumsbeløbet på 8.500 kr. Godtgørelsen bliver derfor 50.759 kr.

Bilens værdi uden afgift 85.183 kr. Godtgørelse retur 50.759 kr. Fradrag og gebyr 11.208 kr. Dansk handelspris 147.150 kr.

Prisdata bygger på 105 danske annoncer for modellen. Afgift beregnet med 2026-satser. Kilde: Registreringsafgiftslovens § 7 b , Motorstyrelsen om eksport . Opdateret 20. august 2026.

Prisniveau år for år

Godtgørelsen følger handelsprisen, så årgangen betyder alt. Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Peugeot 5008.

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2021 229.900 kr. 207.400 kr. 242.375 kr. 8
2020 189.900 kr. 159.900 kr. 199.900 kr. 13
2019 144.850 kr. 139.725 kr. 149.900 kr. 10
2018 142.450 kr. 137.600 kr. 156.172 kr. 28
2017 136.950 kr. 118.975 kr. 144.400 kr. 14

Regn på din egen Peugeot 5008

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du har stående.

Vi anslår nyprisen til 322.000 kr. ud fra bilens alder. Kender du den rigtige nypris, bliver tallet skarpere.

Eksportgodtgørelse

49.314 kr.

Svarer til 34,0 % af bilens danske handelspris.

  • Bilens værdi uden afgift86.883 kr.
  • Afgift der kan komme retur49.314 kr.
  • Fradrag og gebyr10.953 kr.
  • Tilbage efter gebyr og syn46.164 kr.
Se regnestykket
Afgift ved en tilsvarende brugtimport58.017 kr.
Fradrag på 15 %-8.703 kr.
Eksportgodtgørelse49.314 kr.
Ekspeditionsgebyr-2.250 kr.
Udvidet registreringssyn-900 kr.

Beregnet efter registreringsafgiftslovens § 7 b med 2026-satser. Tallet er vejledende. Motorstyrelsen fastsætter den endelige godtgørelse ud fra værdifastsættelsen og synsrapporten. Sådan regner vi.

Få Eksportelli til at klare eksporten

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 105 danske annoncer, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 401.800 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, og det påvirker beløbet. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Peugeot

Biler med samme godtgørelse

Vil du se, hvordan godtgørelsen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i eksportindekset. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den under forløbet fra syn til udbetaling, og reglerne er samlet på siden om eksportgodtgørelse.

Spørgsmål om eksport af Peugeot 5008

Hvad kan jeg få for min Peugeot 5008 til eksport?
Godtgørelsen fra staten er typisk 50.759 kr. ved en dansk handelspris på 144.900 kr. Oveni kommer det, en udenlandsk køber vil give for selve bilen. Fra godtgørelsen skal trækkes gebyret på 2.250 kr. og prisen for det udvidede registreringssyn.
Hvordan beregnes godtgørelsen på en Peugeot 5008?
Først findes den registreringsafgift, bilen ville udløse ved en brugtimport i dag. På en Peugeot 5008 med en handelspris på 144.900 kr. er det 59.717 kr. Derfra trækkes 15 procent, altså 8.958 kr. Tilbage står 50.759 kr.
Kan det betale sig at eksportere en Peugeot 5008?
Godtgørelsen på 50.759 kr. er stor nok til at bære omkostningerne ved eksporten. Om det samlet set kan betale sig afhænger af, hvad en udenlandsk køber giver for bilen oveni, og hvad du kunne få for den i Danmark.
Hvad koster en brugt Peugeot 5008 i Danmark?
Medianprisen er 144.900 kr. baseret på 105 annoncer. Spændet går fra 109.900 kr. til 189.800 kr. Det er den danske handelspris, Motorstyrelsen regner godtgørelsen ud fra, ikke prisen i udlandet.
Er en Peugeot 5008 for gammel til eksportgodtgørelse?
Grænsen går ved 35 år regnet fra første registreringsdato. Årgangene i datasættet går fra 2017 til 2021, så de fleste eksemplarer er inden for grænsen. Bilen skal desuden være i registreringsklar stand, og der må ikke være registreret pant i Bilbogen.